คมนาคมทุ่ม 2.8 แสนล้าน แก้กรุงเทพรถติดใน 10 ปี ชี้ไม่ลงทุนเพิ่มจะเหยียบได้แค่ 20 กม.ต่อชม.

คมนาคมทุ่ม 2.8 แสนล้าน แก้กรุงเทพรถติดใน 10 ปี ชี้ไม่ลงทุนเพิ่มจะเหยียบได้แค่ 20 กม./ชม.

เมื่อวันที่ 23 มี.ค. นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธาน การสัมมนารับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 2 โครงการศึกษาจัดทำแผนแม่บทบูรณาการพัฒนาระบบการจราจรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ว่า นายกรัฐมนตรี พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา ตระหนักถึงปัญหาจราจร จึงมีแนวคิดในการลดปัญหาการจราจรในปัจจุบัน

โดยให้พิจารณาความเชื่อมโยงในการกำหนดแนวทางการแก้ไขปัญหาการจราจรทั้งทางด้านสาธารณูปโภคพื้นฐาน การบังคับใช้กฎหมาย การกำหนดมาตรการนโยบายต่างๆ รวมทั้งการวางแผนพัฒนาเมืองให้ไปในทิศทางเดียวกัน รัฐบาลจึงเร่งพัฒนาด้านสาธารณูปโภคพื้นฐานให้สอดคล้องกับการวางแผนพัฒนาเมือง และส่งเสริมให้ประชาชนใช้ระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น

โดยกระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข. )จัดทำแผนแม่บทบูรณาการพัฒนาระบบการจราจรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล เพื่อทำการศึกษา วิเคราะห์ปัญหาและแนวทางการแก้ไข

นายชยธรรย์ พรหมศร รองผอ.สนข.กล่าวว่า สนข.ได้จัดทำแผนแม่บทบูรณาการพัฒนาระบบการจราจรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ทั้งทางถนน ทางราง และทางน้ำ ในช่วงปี ‭2560-2572‬ แบ่งออกเป็นแผนการพัฒนา 3 ระยะ ประกอบด้วย  แผนระยะที่ 1 พ.ศ. ‭2562-2564‬ แผนระยะที่ 2 พ.ศ. ‭2565-2566‬ และแผนระยะที่ 3 พ.ศ. ‭2567-2572‬ ซึ่งมีข้อเสนอแนะทิศทางการพัฒนาด้านระบบการจัดการจราจรให้สอดคล้องและบูรณาการร่วมไปกับการพัฒนาเมือง

รวมทั้งการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรอื่นๆโดยมีการนำเสนอ ให้มีการก่อสร้างเส้นทางถนนสายใหม่ที่ควรมีเพิ่มขึ้น การจัดทำทางลอด หรือทางยกระดับในทางแยกที่สำคัญ การแก้ไขปัญหาคอขวด การใช้เทคโนโลยีมาใช้ในการแก้ไขปัญหา การบังคับใช้กฎหมาย

จึงได้จัดสัมมนาให้มีการรับฟังความคิดเห็น เพื่อให้ทุกภาคส่วนได้มีโอกาสแลกเปลี่ยนข้อคิดเห็น ข้อเสนอแนะ เพื่อนำไปสู่การจัดทำแผนแม่บทบูรณาการฯ ร่วมกัน ต่อไปที่จะมีระบบขนส่งมวลชนทางรางพร้อมเปิดให้บริการครบทุกเส้นทางภายในปี พ.ศ. 2572 ต่อไป

รายงานข่าวจาก สนข. เปิดเผยว่า ร่างแผนแม่บทพัฒนาระบบจราจรในกรุงเทพฯและปริมณฑล ระยะ10ปี (2562-2572)ประกอบด้วย 204 โครงการ วงเงินลงทุนรวม 289,595 ล้านบาท แบ่งเป็นระยะเร่งด่วน ปี 2562-2564 จำนวน 18 โครงการ, ระยะกลางปี 2565-2566 จำนวน 88 โครงการ และระยะยาว ปี 2567-2572 จำนวน 98 โครงการ

ปัจจุบันความเร็วเฉลี่ยของจราจรในกรุงเทพฯ และปริมณฑลในปี 2560 อยู่ที่ 23.29 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถ้าไม่มีการลงทุนเพิ่มเติม จะทำให้ความเร็วเฉลี่ยลดเหลือ 21.58 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในปี 2572 แต่ถ้ามีการลงทุนความเร็วเฉลี่ยจะอยู่ที่ 23.10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ขอบคุณภาพและข่าวจาก ประชาชาติธุรกิจ

https://www.prachachat.net/property/news-134701