News

ไฮสปีดกทม. โคราชวนในอ่าง บีบเงินลงทุนไม่ลง จีนเสนอเงินกู้ดอกเบี้ย 3.2%

LivingInsider Report 2016-07-29 10:35:34

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การประชุมความร่วมมือโครงการรถไฟไทย-จีนครั้งที่ 12 เมื่อวันที่ 28 ก.ค. ที่ผ่านมา หารือ 5 ประเด็น คือ

1. มูลค่าโครงการยังสรุปไม่ได้ แต่ยังคงอยู่ในกรอบมูลค่า 179,000 ล้านบาทรอค่าใช้จ่ายการศึกษาความเหมาะสมที่ไทยขอให้จีนเป็นผู้รับผิดชอบ และให้จีนแจกแจงรายละเอียดค่าฝึกอบรมในส่วนที่มาพร้อมกับรถไฟหรือเป็นค่าอบรมพื้นฐานให้ชัดเจน

2. ความคืบหน้าในการออกแบบรายละเอียดการก่อสร้างช่วงแรกสถานีกลางดง-สถานีปางอโศกอ. ปากช่องจ. นครราชสีมาระยะทาง 3.5 กม. จีนส่งแบบรายละเอียดให้แล้ว ต่อไปจะนำแบบไปถอดราคาตามระเบียบของไทย คาดว่าจะก่อสร้างได้ในเดือนส.ค.- ก.ย.นี้

ส่วนการก่อสร้างช่วงที่ 2 ระยะทาง11 กม. ปากช่อง-คลองขนานจิตร จากการลงพื้นที่ของจีนพบว่ามีปัญหาเรื่องดินอ่อนอยู่2 จุดจะต้องหารือว่าจะสร้างตามแนวเดิมหรือเปลี่ยนแนวใหม่ จึงขอเลื่อนการส่งแบบรายละเอียดจากเดือนต.ค.เป็นพ.ย. นี้ โดยไทยทำหนังสือยินยอมให้จีนเข้าพื้นที่เพื่อศึกษาออกแบบรายละเอียดก่อน เนื่องจากว่ายังไม่สามารถลงนามสัญญางานระบบและรถไฟความเร็วสูงได้

3. การลงนามสัญญาโครงการใหม่ แบ่งเป็น 2 ส่วน คือ 1.งานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน (EPC-1) ฝ่ายไทยจะเป็นผู้ดำเนินการเองและ 2.งานระบบรางและรถไฟความเร็วสูง (EPC-2) จะแยกสัญญา EPC-2 ออกเป็น 3 สัญญาได้แก่ งานออกแบบการก่อสร้าง จ้างที่ปรึกษาที่ควบคุมงาน และหาตัวรถ, ระบบอาณัติสัญญาณ, ซ่อมบำรุงและฝึกอบรม โดยจะเร่งทำสัญญาการออกแบบก่อนเพื่อสามารถเริ่มก่อสร้างได้

4. การแก้ไขกรอบความร่วมมือหรือ Framework of Cooperation (FOC) คาดว่าจะเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.) ในเดือนส.ค.นี้

5. แหล่งเงินทุน การก่อสร้างระยะทาง 3.5 กม.ใช้เงินงบประมาณและเงินกู้ภายในประเทศ ในการประชุมครั้งนี้ธนาคารเพื่อการนำเข้าส่งออกประเทศจีน(EXIM Bank) เสนอให้ไทยกู้เงินซื้อตัวรถและระบบรถไฟเป็นสกุลหยวน ซึ่งมีอัตราดอกเบี้ยอยู่ที่ 3.2% แต่ไทยมอบให้กระทรวงการคลังเปรียบเทียบแหล่งเงินทุนอื่นด้วย ซึ่งก่อนหน้านี้ไทยเคยเสนอกู้เงินในสกุลดอลลาร์

ขอบคุณภาพและข่าวจาก ประชาชาติธุรกิจ

อ่านรายละเอียดเพิ่มเติ่มได้ที่

http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1469706267