คมนาคมเทกระจาดลงทุนเมกะโปรเจ็กต์ปั๊มจีดีพีเพิ่ม

คมนาคมกดคันเร่งประมูลโครงการยักษ์ หมุนเงินปั๊มเศรษฐกิจ "อาคม" มั่นใจกระตุ้นจีดีพีโตเพิ่ม 1% เม.ย.นี้เซ็นสัญญารถไฟฟ้าชมพู-เหลืองแสนล้าน ดีเดย์ มิ.ย.ชง ครม.กดปุ่มลงทุนเพิ่ม 2.7 แสนล้านบาท "สีม่วงใต้-น้ำเงินต่อขยาย-ส้มตะวันตก" พ่วงทางด่วนพระราม 3

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า กระทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างเร่งรัดแผนก่อสร้างและประมูลโครงการขนาดใหญ่ จำนวน 56 โครงการ ที่บรรจุในแผนปฏิบัติการเร่งด่วนปี2559-2560 ใช้เม็ดเงินลงทุนรวมทั้งหมดกว่า 2.2 ล้านล้านบาท
 

เร่งมอเตอร์เวย์-สีชมพู-เหลือง
 

มีทั้งโครงการต่อเนื่องจากปี 2559 ที่ผ่านมา และโครงการที่เริ่มใหม่ สำหรับโครงการที่กำลังก่อสร้าง อาทิ มอเตอร์เวย์ 3 สายทาง ใช้เงินลงทุนกว่า 1.6 แสนล้านบาท ได้แก่ พัทยา-มาบตาพุด 20,200 ล้านบาท, บางปะอิน-นครราชสีมา 84,600 ล้านบาท และบางใหญ่-กาญจนบุรี 55,620 ล้านบาท ตามแผนจะก่อสร้างแล้วเสร็จปี 2562 เปิดบริการปี 2563
 

ขณะที่โครงการรถไฟทางคู่สายจิระ-ขอนแก่น มีความก้าวหน้า 19.63%, โครงการพัฒนาท่าเทียบเรือชายฝั่ง A ที่ท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 1 คืบหน้า 47.73%
 

ส่วนโครงการใหม่ที่จะเริ่มต้นก่อสร้างในช่วงไตรมาส 2 มีรถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) 53,519.50 ล้านบาท และสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) 51,931.15 ล้านบาท จะเริ่มก่อสร้างในเดือน พ.ค. หลังเซ็นสัญญากับกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ (บีทีเอส-ซิโนไทย-ราชบุรีโฮลดิ้ง) ในเดือน เม.ย.นี้
 

จัดทัพ 4 โปรเจ็กต์ชง ครม.
 

นอกจากนี้มีโครงการเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติปลายเดือน เม.ย.-พ.ค.นี้ 4 โครงการ เงินลงทุนรวม 273,716 ล้านบาท ได้แก่ รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ (เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ) วงเงินลงทุน 131,004 ล้านบาท สายสีส้มตะวันตก (ศูนย์วัฒนธรรม-บางขุนนนท์) วงเงิน 90,271 ล้านบาท สายสีน้ำเงิน (บางแค-พุทธมณฑล สาย 4) วงเงิน 21,197 ล้านบาท และทางด่วนพระราม 3-ดาวคะนอง วงเงิน 31,244 ล้านบาท 
 

เทกระจาดประมูลทางคู่ 5 สาย
 

รมว.คมนาคมกล่าวว่า หลังจากนี้ภายในเดือน มิ.ย. 2560 ยังมีเมกะโปรเจ็กต์รถไฟทางคู่ 5 เส้นทาง เงินลงทุนร่วม 1 แสนล้านบาท จะประมูลใหม่ ซึ่งจะได้ผู้รับเหมาภายใน 3 เดือน (เม.ย.-มิ.ย.) ตามแนวทางของคณะกรรมการจัดซื้อจัดจ้าง (ซูเปอร์บอร์ดจัดซื้อจัดจ้าง) ที่จะเริ่มประมูลมีทางคู่สายหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ กรอบราคากลาง 7,340 ล้านบาท ส่วนอีก 4 เส้นทางที่จะทยอยเปิดประมูล ได้แก่ มาบกะเบา-จิระ, นครปฐม-หัวหิน, ลพบุรี-ปากน้ำโพ, ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร
 

ด้านการขยายสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2 วงเงินกว่า 5 หมื่นล้านบาท ขณะนี้เซ็นสัญญาแล้ว 3 งาน อีก 4 งานจะเริ่มเปิดประมูลภายในเดือน เม.ย. มีระบบรถไฟฟ้า APM และงานอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 รวมถึงปรับปรุงระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ ซึ่งจะประมูลภายใน พ.ค.-มิ.ย.นี้
 

มั่นใจดันจีดีพีโต 1%
 

"โครงการลงทุนขนาดใหญ่ของคมนาคม ใช้เวลาดำเนินการอย่างน้อย 3-4 ปี เม็ดเงินจะทยอยเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจเมื่อเริ่มก่อสร้าง หากรวมโครงการเร่งด่วนปี2559-2560 จำนวน 56 โครงการ ใช้เงินลงทุนกว่า 2 ล้านล้านบาท ถัวเฉลี่ยต่อปีจะส่งผลด้านบวกทำให้ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (จีดีพี) ขยายตัวเพิ่มขึ้น 1% ช่วยขับเคลื่อนเศรษฐกิจที่มีแนวโน้มดีอยู่แล้วให้เติบโตเพิ่มขึ้นอีก เพราะโครงการอินฟราสตรักเจอร์ส่วนใหญ่ไม่มีปัญหา เมื่อ ครม.อนุมัติ ประมูล แล้วก็ก่อสร้างได้ ปีที่แล้ว 20 โครงการ ครม.อนุมัติ 16 โครงการ ของปี′60 ก็เริ่มทยอยประมูลก่อสร้าง มั่นใจงานจะเดินตามแผน และเริ่มเห็นเม็ดเงินหมุนเข้าระบบช่วงครึ่งปีหลังเป็นต้นไป" นายอาคมกล่าว
 

เบิกจ่ายงบฯประจำปีทะลุเป้า
 

นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ผลการเบิกจ่ายงบประมาณประจำปี 2560 ของกระทรวงคมนาคม จากที่ได้รับจัดสรรงบฯกว่า 1.92 แสนล้านบาท ขณะนี้มียอดเบิกจ่ายเกิน 50% โดยเฉพาะงบฯลงทุนมียอดเบิกจ่ายแล้ว 52% คิดเป็นเม็ดเงินประมาณ 7.2 หมื่นล้านบาท จากยอดรวม 138,275 ล้านบาท ทั้งหมดนี้จะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ ทำให้การลงทุนและการบริโภคภาคเอกชนกับประชาชนขยายตัวตาม
 

ทล.เซ็นเกลี้ยง 9 หมื่นล้าน
 

นายธานินท์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) กล่าวในทำนองเดียวกันว่า โครงการของกรมในไตรมาส 2 ของปีงบประมาณ 2560 ประมูลเสร็จเรียบร้อยแล้วทั้งหมด เพราะส่วนใหญ่เป็นงานที่มีค่างานต่ำกว่า 500 ล้านบาท ซึ่งรัฐบาลตั้งเป้าประมูลและลงนามสัญญาให้เสร็จภายใน 31 ธ.ค. 2559 หากโครงการไม่เกิน 1,000 ล้านบาทให้ประกวดราคาและลงนามสัญญา 31 มี.ค. 60 โดยภาพรวม ปีนี้กรมตั้งเป้าเบิกจ่าย 97% จากที่ได้รับจัดสรร 91,279 ล้านบาท
 

"งานมอเตอร์เวย์วงเงิน 3-4 หมื่นล้านบาท ลงนามสัญญาหมดแล้ว สามารถเบิกจ่ายได้แล้ว 5 หมื่นล้านบาท ถือว่าเกินเป้า ในไตรมาส 3 (เม.ย.-มิ.ย.) สิ่งที่จะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจเวลานี้ คืองานขนาดเล็กวงเงิน 20-30 ล้านบาท ขณะที่งานใหญ่ที่เป็นงานก่อสร้างก็จะทยอยส่งมอบ"
 

หมุนเงินเข้าระบบ 3 หมื่นล้าน
 

ทั้งนี้คาดว่าในช่วงไตรมาส 3 ของปีงบประมาณ 2560 จะมีเงินเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจ 20% หรือประมาณ 2 หมื่นล้านบาท ส่วนไตรมาส 4 (ก.ค.-ก.ย.) คาดว่าจะเบิกจ่ายได้ 95% จากปีที่แล้วกรมเบิกจ่ายได้ 94% จากงบประมาณที่ได้รับจัดสรร 77,509 ล้านบาท เทียบยอดเบิกจ่ายงบฯกับช่วงเวลาเดียวกันระหว่างปีนี้กับปีที่แล้ว ปรากฏว่าปีที่แล้วเบิกจ่ายได้ 30% ขณะที่ปีนี้เบิกจ่ายไปแล้ว 56.66% คิดเป็นเม็ดเงิน 51,723 ล้านบาท
 

สำหรับงบประมาณปี 2561 กรมขอจัดสรรงบประมาณไปทั้งสิ้น 107,000 ล้านบาท โดยโครงการใหม่จะเน้นไปที่โครงการสนับสนุนการพัฒนาระเบียงเขตเศรษฐกิจภาคตะวันออก (EEC) จำนวน 13 โครงการ วงเงินกว่า 2 หมื่นล้านบาท นอกนั้นเป็นงานขยายถนน 4 เลนทั่วประทศ ขยายถนนระหว่างภาค และเชื่อมโยงระหว่างประเทศ ถนนเชื่อมชายแดน และเขตเศรษฐกิจพิเศษ
 

"จะเริ่มขั้นตอนประมูลตั้งแต่เดือน ก.ค.นี้ เพื่อให้ได้ผู้รับเหมา เมื่อเริ่มปีงบประมาณในเดือน ต.ค. 2560 จะเซ็นสัญญาและเบิกจ่าย 15% คิดเป็นเม็ดเงิน 35,000 ล้านบาท จะทำให้การเบิกจ่ายและเงินหมุนเข้าระบบเศรษฐกิจรวดเร็วขึ้น"
 

ทช.เร่ง 4 โครงการตกค้าง
 

ด้านนายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) กล่าวว่า กรมตั้งเป้าเบิกจ่ายงบประมาณปี 2560 ที่ได้รับจัดสรร 46,214 ล้านบาทไว้ที่ 96% โดยไตรมาส 1 เบิกจ่ายได้ 15% ไตรมาส 2 เบิกจ่ายได้ 49% และไตรมาส 3 เบิกจ่ายได้รวม 76%
 

"ขณะนี้ลงนามสัญญาไปเกือบครบแล้ว ยกเว้น 4 โครงการที่เป็นการก่อสร้างทางข้ามรถไฟ ต้องเลื่อนการประกวดราคาออกไป ส่วนงบฯปี′61 อยู่ระหว่างรอสำนักงบประมาณจัดสรร" นายพิศักดิ์กล่าว

ขอบคุณภาพและข่าวจาก ประชาชาติธุรกิจ

http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1492589210