อาคม ลงพื้นที่ภาคตะวันออกดูความคืบหน้าสารพัดงานก่อสร้างหนุนโลจิสติกส์-เขตศก.พิเศษชายแดน

“อาคม”ลงพื้นที่ภาคตะวันออกดูความคืบหน้าสารพัดงานก่อสร้างหนุนโลจิสติกส์-เขตศก.พิเศษชายแดน

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมผู้บริหารกระทรวง ลงพื้นที่ภาคตะวันออกตรวจความคืบหน้าโครงการก่อสร้าง

เริ่มจากดูการก่อสร้างถนนมีนบุรี – ฉะเชิงเทรา ตอน 2 ทางหลวงหมายเลข 304 ช่วง กม.50+300 – 59+900 เป็นการขยายช่องจราจรจากเดิม 4 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจร ระยะทาง 9.6 กม.

เพื่อให้ผู้ใช้ถนนได้รับความสะดวก รวดเร็วและปลอดภัยยิ่งขึ้น รวมทั้งรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นและสนับสนุนระบบโลจิสติกส์ของกลุ่มจังหวัดในภาคตะวันออก เชื่อมโยงการเดินทางกรุงเทพฯ และจ.ฉะเชิงเทรา รวมทั้งภาคตะวันออกเฉียงเหนือโดยได้มอบให้กรมทางหลวงจัดทำป้ายเตือนต่าง ๆ บริเวณพื้นที่โครงการเพื่อความปลอดภัยแก่ผู้ใช้รถใช้ถนน ในระหว่างก่อสร้าง

จากนั้นตรวจพื้นที่เพิ่มจุดติดตั้งไฟจราจร และโครงการก่อสร้างจุดกลับรถรูปเกือกม้า ด้านหน้านิคมอุตสาหกรรมโรจนะ จ. ปราจีนบุรี บนถนนสาย 304 โดยได้ย้ำให้เร่งรัดติดตั้งสัญญาณไฟจราจร ลดการเกิดอุบัติเหตุ รวมถึงตรวจพื้นที่จะใช้ก่อสร้างสะพานกลับรถ หน้านิคมอุตสาหกรรมบ้านโคก บนถนนสาย 304 เพื่อลดอุบัติเหตุและเพิ่มความปลอดภัย

ยังเดินทางไป จ.สระแก้ว ตรวจความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 33 – บ้านหนองเอี่ยน – สตึงบท รองรับเขตเศรษฐกิจพิเศษอรัญประเทศ ซึ่งเป็นโครงการความร่วมมือระหว่าง กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม กับกรมการทหารช่าง กองทัพบก

แนวเส้นทางมีจุดเริ่มต้นการก่อสร้างตั้งแต่ กม. 25+211 – กม. 29+925 ระยะทาง 4.714 กม. เพื่อสนับสนุนเขตเศรษฐกิจพิเศษในพื้นที่ อ.อรัญประเทศ และเชื่อมโยงชายแดนไทยกับประเทศกัมพูชา เมื่อแล้วเสร็จจะอำนวยความสะดวก ลดระยะเวลาการเดินทาง บรรเทาความหนาแออัดการจราจรการขนส่งสินค้า และรองรับปริมาณการจราจรบริเวณด่านบ้านคลองลึกที่เพิ่มมากขึ้นในอนาคต

ทั้งนี้นายอาคมมอบให้กรมทางหลวง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการส่งมอบพื้นที่จากการเวนคืนให้กับกรมการทหารช่างเพื่อก่อสร้างงานส่วนถนน ให้สามารถเดินหน้าโครงการให้เป็นไปตามแผน

ยังลงพื้นที่ตรวจความคืบหน้าโครงการก่อสร้างถนนสายกบินทร์บุรี – ปักธงชัย (ทางเชื่อมผืนป่า) จ.ปราจีนบุรี

เป็นโครงการก่อสร้างทางเชื่อมผืนป่าและการขยายถนนสาย 304 ช่วงผ่านพื้นที่ จ.ปราจีนบุรีต่อเนื่อง จ.นครราชสีมา มีขนาด 2 ช่องจราจร เพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นและลดปัญหาอุบัติเหตุ ซึ่งเป็นเส้นทางตัดผ่านผืนป่ามรดกโลกดงพญาเย็น – เขาใหญ่ ระหว่างอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่และอุทยานแห่งชาติทับลาน และการอนุรักษ์ส่งเสริมระบบนิเวศ

โดยมี 3 สัญญา ได้แก่ 1. โครงการก่อสร้างสายอ.กบินทร์บุรี -อ.ปักธงชัย (ทางเชื่อมผืนป่า) จ.ปราจีนบุรี ถนนสาย 304 ช่วง กม. 191+860 – กม. 195+310

2. โครงการก่อสร้างสายอ.กบินทร์บุรี -อ.วังน้ำเขียว ตอน 3 ส่วนที่ 1 ถนนสาย3 04 ช่วง กม. 207+760 – กม. 216+560

3. โครงการก่อสร้างสายอ.กบินทร์บุรี -อ.วังน้ำเขียว ตอน 3 ส่วนที่ 2 ถนน304 ช่วง กม. 216+560 – กม. 223+269

ขอบคุณภาพและข่าวจาก ประชาชาติธุรกิจ

https://www.prachachat.net/property/news-111917