āļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāļ
āđāļāļāļāđāļāļāļ āļŪāļāđāļĢāļāļāļ āļĢāļąāļāļāļē - āļāđāļēāļāļĢāļ°
āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢ
ðĨ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢ Bangkok Horizon Ratchada-Thaphra (āđāļāļāļāđāļāļāļ āļŪāļāđāļĢāļāļāļ āļĢāļąāļāļāļē - āļāđāļēāļāļĢāļ° ) ð 1 āļŦāđāļāļāļāļāļ 1 āļŦāđāļāļāļāđāļģ āļāļāļēāļ 27 āļāļĢ.āļĄ. āļāļąāđāļ 10 āļāļķāļ A (āļŠāļđāļ 31 āļāļąāđāļ) âĻ āļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒ 1,750,000 āļāļēāļ (āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļ§āļąāļāđāļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļāļĨāļ°āļāļĢāļķāđāļ) â āļāļēāļĒāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļĢāđāļāļļāļāļāļīāđāļ āļŦāļīāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļēāļāļĒāļđāđāđāļāđāđāļĨāļĒ āļŦāļĢāļ·āļāļĨāļāļāļļāļāļāļĨāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāļāļļāđāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāđāļ āļāļģāđāļĢāļāļąāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļ·āđāļ āđāļāđāļāđāļēāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 8,500-9,000 āļāļēāļ āļāļģāđāļĨāļāļĩāđāļŦāļēāļāļđāđāđāļāđāļēāļāđāļēāļĒāļĄāļēāļāđ, āđāļāđ yield āļāļĩ â āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĩāđ 1 āļŦāđāļāļ āļĄāļĩāļŠāļīāļāļāļīāđāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ 1 āļāļąāļ āļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ 1 āļāļąāļ āļŦāļēāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļĨāđāļ§ āļāļāļāđāļāļāļ·āđāļāļĨāļ°āđāļ§āļāļāļĩāđ āļāļāļāđāļāđāđāļāđ 1 āļāļąāļ â āļāļģāđāļĨāļāļĩ āđāļāļīāļāļāļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļ āđāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŠāđāļāļāļēāļāļĄāļēāļ āđāļāļĨāđāđāļŦāļĨāđāļāļāļāļāļāļīāļāļāļĨāļēāļāļāļĨāļđ āđāļāļĨāđāļŦāđāļēāļ āđāļāļĨāđāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āđāļāļĨāđāļāļĨāļēāļāļāļąāļ ð āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ âĒ āđāļāļĩāļĒāļ+āļāļĩāđāļāļāļ âĒ āļāļđāđāđāļŠāļ·āđāļāļāđāļē Built-in âĒ āđāļāļāļē âĒ TV + Remote âĒ āļāļąāđāļāļ§āļēāļāļāļĩāļ§āļĩ âĒ āđāļāđāļ°āļāļēāļŦāļēāļĢ + āđāļāđāļēāļāļĩāđ âĒ āļāļđāđ Built-in âĒ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ âĒ āļāļĢāļąāļ§ built-in, āđāļāļēāđāļāļāđāļē + hood āļāļđāļāļāļ§āļąāļ âĒ āļāļđāđāđāļĒāđāļ âĒ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļģāļāđāļģāļāļļāđāļ ð āļŠāđāļ§āļāļāļĨāļēāļ âĒ āļāļīāļāđāļāļŠāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĢāļ°āļ§āđāļēāļĒāļāđāļģ âĒ āļāļāļāļĢāļāđāļāđ 1 āļāļąāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ 1 āļāļąāļ âĒ āļĢāļāļ . 24 āļāļĄ., āļāļĨāđāļāļāļ§āļāļāļĢāļāļīāļ, āļĨāļīāļāļāđāļĨāđāļāļāļāļąāđāļ ð āļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ âĒ āļŠāļāļēāļāļĩāļĢāļāđāļāļāđāļē āļāļĩāļāļĩāđāļāļŠ āļāļĨāļēāļāļāļĨāļđ âĒ āļŠāļāļēāļāļĩāļĢāļāđāļ āļāļĨāļēāļāļāļĨāļđ âĒ āļāļĨāļēāļāļāļĨāļđ āđāļŦāļĨāđāļāļĢāļ§āļĄāļāļāļāļāļāļāļāļĢāđāļāļĒāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ âĒ āļŦāđāļēāļāđāļāļāļ°āļĄāļāļĨāļĨāđāļāđāļēāļāļĢāļ° âĒ āđāļĢāļāļāļĒāļēāļāļēāļĨāļŠāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļīāđāļāđāļāļĨāđāļē âĒ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāđāļēāđāļāļĒāļāđāļ§āļĒāđāļāļĒ âĒ āđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļāļąāļāļāļĢāļē āļĢāļīāđāļ§āļāļĢāđāđāļāļ âĒ Max Value âĒ Big C Express Google Map: https://goo.gl/maps/ToHvdVAW9A8obgkV7 āļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ āļāļļāļāļāđāļ āļāļĨāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļđāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāļāļīāļāļāđāļ Line ID āļāļĨāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļđāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāļāļīāļāļāđāļ https://line.me/ti/p/rW9gy67CCR ***āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļŦāļāļĄāļēāđāļŦāļāļŠāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļ āđāļāļĨāđāļāļąāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļē āļāļāļāļ§āļāđāļŦāļ§āļ āļāļēāļāļāđāļ§āļāļāļąāđāļ 2 āļāļąāđāļ āđāļāđāļ āđāļāļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ 3, āļŠāļēāļāļĢ, āļŠāļĩāļĨāļĄ, āđāļāļĢāļīāļāļāļĢāļļāļ āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļĩāļ, āđāļāļĢāļīāļāļāļāļĢ, āļāļēāļ§āļāļāļāļ, āļ§āļāđāļ§āļĩāļĒāļāđāļŦāļāđ, āļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ 2, āđāļāļāļĢāđāļāļĐāļĄ, āļĢāļēāļāļāļĪāļāļĐāđ, āļāļĢāļąāļ, āļāļēāļāđāļ āļŊāļĨāļŊ
0.4 āļāļĄ.
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āļāļģāļāļ§āļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļŠāļąāļāļŦāļēāļŊ āđāļāļ·āđāļāļāļāđāļ
āļāļīāļāļāđāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļēāļāļēāļĢāļ§āļāđāļāļīāļāļāļđāđ
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